Thalys abolisce il biglietto ferroviario (tratto da smau.it)
La rete ferroviaria internazionale Thalys lancia Ticketless, un servizio di prenotazione via telefono, Internet o presso le agenzie di viaggi, con una peculiarità: non c’è emissione di alcun biglietto. Nessun biglietto cartaceo, né carta d'imbarco, nulla. Con Thalys i biglietti del treno scompaiono, e i controlli avvengono al binario, prima di salire in carrozza
A partire dal 15 luglio scorso, con il servizio Ticketless, i clienti belgi di Thalys detentori della carta Cybelys, possono viaggiare senza biglietto tra Bruxelles e Parigi. Un’unica costrizione: presentare il loro tesserino dotato di microprocessore al controllore al momento di salire sul treno, il quale verifica, sul suo Pocket Pc, la validità delle informazioni.
A partire dal 4 ottobre, questo servizio sarà accessibile anche ai viaggiatori francesi; mentre al momento la prenotazione del viaggio può essere effettuata sia per telefono, sia su Internet. A partire dal 2005, poi, sarà possibile acquistare il viaggio nelle agenzie, e sul sito voyages-sncf.com.
Come funziona?
Una volta contattata la società e prenotato il viaggio, si crea un dossier; a questo punto una e-mail di conferma viene inviata al cliente. Il giorno prestabilito l’utente riceve sul suo cellulare un Sms che gli ricorda i dettagli riguardanti il suo viaggio. Le informazioni raccolte sono parallelamente trasmesse via GPRS sul Pocket Pc dei controllori del Thalys.
"Dal punto di vista tecnologico, non si ha una reale innovazione poiché utilizziamo strumenti già esistenti - sottolinea Jean-Michel Dancoisne, Direttore generale di Thalys International -. Ma, per la prima volta in Europa, facciamo scomparire ogni supporto cartaceo per accedere al viaggio. Con Ticketless non esisteranno più biglietto o di carta d'imbarco".
E la sicurezza?
Il primo dubbio che assale è che questa mancanza del biglietto potrebbe rivelarsi un problema, causando nuovi comportamenti fraudolenti. "Abbiamo effettuato diversi test del progetto per valutare l’insieme delle possibilità di frode - commenta Vincent Sucquet, capo progetto presso Thalys -. Riserviamo inoltre una cura particolare ai processi di acquisto e utilizzo, per evitare soprattutto i casi di doppio consumo. Ma, dall'inizio dell’esperimento a oggi, non abbiamo riscontrato alcun caso di truffa sui 1.711 Ticketless venduti. Inoltre, ci rivolgiamo oggi ai nostri clienti più assidui, persone con le quali manteniamo una relazione privilegiata”.
Il servizio Ticketless si indirizza infatti, per il momento, ai clienti Thalys. A livello geografico, significa oggi un numero limitato di collegamenti Parigi-Bruxelles, e ci vorrà qualche tempo prima che il servizio venga esteso a tutta la rete Thalys, rete ferroviaria che copre i collegamenti tra Parigi, Bruxelles, Colonia, Amsterdam e l’Europa del nord.
In realtà, quindi, Ticketless riguarda nello specifico solo i 25.000 detentori della carta Cybelys. "Una clientela business alla quale desideriamo fare risparmiare i 15-20 minuti dedicati al recupero dei biglietti", spiega Jean-Michel Dancoisne.
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